Ele integra o projeto de duplicação da PR-415 e terá cinco faixas, sendo duas no sentido Curitiba e três no sentido Piraquara.

De acordo com o Departamento de Estradas de Rodagem do Estado (DER-PR), na semana passada começaram a ser assentadas as vigas de sustentação e a estimativa é que essa fase seja encerrada em meados de julho. “Esperamos lançar quatro vigas por dia para ficar dentro do cronograma. Temos de fazer um trabalho cuidadoso e preciso”, diz Segundo Luís Gustavo Legat, engenheiro da Superintendência Regional Leste do DER-PR.

O viaduto será construído com 57 vigas, cada uma pesando entre 39 e 90 toneladas. O ritmo da operação vai depender de fatores climáticos, do trânsito, além da montagem e desmontagem de equipamentos. Numa segunda fase haverá o complemento da alça de acesso da Avenida Humberto de Alencar Castelo Branco ao viaduto. Essa etapa receberá mais 28 vigas.

A PR-415, conhecida também como Rodovia João Leopoldo Jacomel, passa por obras de duplicação e modernização. O projeto contempla 14 quilômetros da principal ligação entre Curitiba, Pinhais e Piraquara, e recebe investimento do governo do Paraná de R$ 168 milhões. Quando toda a duplicação for concluída, a rodovia contará com uma trincheira, viaduto, dois bolsões de retorno, passarelas, seis muros de contenção e 14 quilômetros de calçadas e ciclovias. Em diversos trechos, o número de pistas está sendo ampliado de duas para seis faixas, três em cada sentido.